Home News

Отзыв ВАЗ 21074 2008 г.

23.08.2018

видео Отзыв ВАЗ 21074 2008 г.

ВАЗ-2107 Обзор, тест-драйв

Опубликовано: 15.05.2017

2008 ВАЗ 2107. Обзор. Тест-Драйв.

Всем доброго времени суток. Решил поделиться опытом владения ваз 21074, а уж горький этот опыт или нет решать вам:)



ВАЗ 2107 инжектор. Отзыв владельца

Приобретен авто был новым в салоне. Сразу после выезда и по пути домой, а это 250км, заметил, что вторая передача включается туго и есть посторонний шум, но т.к. авто новое, то решили, что притрется и приработается:) Ан нет, но об этом позже. Инжектор мне сразу понравился, хорошо тянет, заводится в любой мороз, двигатель работает ровно и тихо. Динамика, на мой взгляд, не лучше и не хуже карбюраторной, а вот расход топлива немного больше.


Тест-Драйв ВАЗ - 2107 инжектор

ВАЗ-2107 Обзор, тест-драйв

Подвеска мне на семерке понравилась и, честно говоря, нравится до сих пор, авто едет мягко, плавно, стыки асфальта проглатывает на ура и пробить ее надо постараться. Но эта мягкость подвески ее же и минус, на скорости больше 100 км/ч машину начинает болтать как на волнах, но и к этому привыкаешь.


Обзор ВАЗ 2107 Инжектор

Ну а теперь про эксплуатацию моей семерки. До первого ТО ездил довольный как удав, только лил бензин и наслаждался покупкой. Прохождение ТО — это что-то с чем-то, лучше и не ездить на него вовсе, провел там весь день, а сделали… да ни фига не сделали, масло поменяли, клапана проверили и развал-схождение, после которого начало тянуть влево. Все. 4000р взяли и отпустили с миром.

Пробег 6500 зима, сижу, жду автобус на вокзале, печка греет, музыка играет, все классно. Как вдруг машина начала как-то неровно работать, обороты плавают, вибрация. Менял свечи, провода — эффекта ноль. Проявлялось все это на горячем двигателе и холостом ходу, а так ехала как обычно. Записался в сервис по гарантии, приехал, подключили комп, но никаких неисправностей не обнаружилось. Предложили промыть инжектор, и это на практически новом авто! Но куда деваться, согласился, эффекта НОЛЬ! Но минус 2000р из кармана. Подключили манометр для проверки давления в системе и комп, проехались со слесарем, проверили на ходу, но снова все показатели в норме, а двигатель работает неровно. Сказали, что закажут датчик ДМРВ и позвонят через 2 недели. Звонят, приезжаю, опять поездки, проверки, но ничего не находят. Предлагают оставить авто на 2 дня, чтобы проверить на холодную и разобраться поподробней, оставляю. НО я им говорил, что на холодную все ОК. Звонят на второй день, приезжаю радостный, думаю сделали, а они — забирайте, мы вас сняли с гарантии! У вас там скрутки в системе зажигания. В итоге выяснилось, что сигнализация устанавливалась не у них и отметки в книжке нет, А ЗНАЧИТ отвалите! Отмазались, короче. Кино да и только. Заезжаю в первый попавшийся ремонт инжекторов, смотрят, предлагают поменять прошивку, прошиваюсь на евро2, заводим и все ГУД, движок работает ровно. Что было — не знаю, наверно глюк прошивки или датчика кислорода на катализаторе.

Мы в соцсетях
Видеоканал
Поделиться
rss