Срок службы автомобильного аккумулятора
29.08.2018
Аккумуляторная батарея или просто автомобильный аккумулятор это то, без чего машина прямо скажем, машина не обойдется. Нам не стоит пытаться сейчас «родить» вторую популярную фразу на счет аккумуляторов, ведь та первая из фильма «Берегись автомобиля», о том что вот будет важная работа, а он подведет, лучше всего описывает то насколько сильно ТС зависит от этого компонента.
После того как мы определились с тем, что автомобильный аккумулятор компонент важный и необходимый, стоит задуматься и о том, как часто его необходимо менять. Ведь все не вечно, в том числе и аккумулятор. А значит и он имеет свой срок службы.
Срок службы зависит от качества аккумулятора
По своему исполнению аккумуляторы бывают разные, об этом мы уже упоминали в статье « Аккумулятор автомобильный ». Именно от качества исполнения и технологии изготовления, в первую очередь и будет зависеть срок его эксплуатации.
Срок службы аккумулятора. Как правильно заряжать аккумулятор?
Если еще раз резюмировать информацию из приведенной нами статьи, то в современные аккумуляторы для увеличения срока его службы и предотвращения раскрашивания свинцовых пластин добавляют Ca или Ag. Первый вариант, это когда из кальция делают электроды, а второй, когда серебром их покрывают. Такая технология изготовления аккумуляторов предотвращает закипание электролита, раскрашивание электродов, что и сказывается на увеличении срока службы самого аккумулятора.
Срок службы зависит от условий эксплуатации
Второй важный аспект это условия эксплуатации аккумуляторной батареи. Недозарядка или перезарядка аккумулятора способна значительно снизить его емкость, а значит и срок службы. Так если привести зависимость от циклов разрядки, при этом принимать во внимание «глубину» разрядки в процентах, то количество циклов будет прямо пропорционально этим условиям. Чем сильнее разрядка, тем меньше полных циклов способен пережить аккумулятор. Такая зависимость хорошо просматривается в виде графика.
Что касается перезарядки, то это тоже очень вредное явление для аккумулятора. При непрекращающейся зарядки происходит изменение его емкости в большую сторону, ускоренное окисление электродов, возможно их раскрашивание. При последующих зарядах, при таких процессах, емкость наоборот упадет ниже номинальной, за счет потери электролита при его перегреве. В итоге за несколько перзарядок вполне реально испортить аккумулятор.
За перезарядом аккумулятора должен следить регулятор напряжения. Сегодня такой регулятор в большинстве случае установлен прямо в генераторе. То есть необходимо следить за исправностью генератора.
Конечно, не стоит забывать и про температуру эксплуатации. При низких температурах эксплуатации емкость аккумулятора значительно падает. Аккумулятор также работает в отличных от номинальных режимов. Быстрее разряжается, и быстрее заряжается, что само собой увеличивает количество циклов зарядки-разрядки и снижает ресурс аккумулятора по времени эксплуатации.
Надо сказать о том, что современные качественные аккумуляторы способны успешно проработать 8-10 лет, не доставляя их хозяевам каких-либо неприятностей. Здесь все дело в том, насколько близко к желаемым, описанным нами выше, будут условия его эксплуатации. 
